おまぬけ活動日誌

最近のバッテリーって凄くて、ある日突然お亡くなりになります。この前自分の車のバッテリーを替えましたが、夕方"弱くなったな？"と思った次の日の朝には死んでました。(押してくれてありがとう) バッテリーは勿論 Wal★Martの最低級品でしたが、記録を見たらきっちり 5年と+α使えてました。う〜ん、5年間全くのノーメンテです、信じられない技術の進歩だと思います。ただハワイは気温の変化が少ないのでバッテリー長持ちします。家のシビックの純正は何と10年持ちました。やっぱWal★Martのは最低級品？ さてバッテリーの状態を知るのは比重(1.27)を見るのが一番ですが今のって開けられませんから電圧で判断するしかありません。これは 0.1Vがクリチカルな条件なので信頼出来るテスターを使いましょう。電圧はエンジン切ってすぐ見てはいけません、充電直後は電圧高くて当然です。1〜2時間放置してから測るのが原則です。これでもエンジンルームはまだ暖かく誤差が出ますので、正確を期すならばバッテリーを車から外してなるべく 20℃位に近づけます。 ここで電圧を計測し12.7V ±0.1VならOKです。12.5Vを切っていたら要注意、12.4V以下なら死んだと思って構いません。かなり内部抵抗が大きくなって電流が取り出せなくなってることでしょう。まあ、そんなバッテリーでもラジコンの充電やエンジン始動にはまだまだ使えますので、そう捨て急ぐことはない鴨.....。

20℃で12.7±0.1Vですか。ありがとうございます。<br>今回は既にバッテリーに前科があったので発電器が無事なことだけ確かめてヨシとしましたが、次回はちゃんと確認してみよう。書いた電圧はお察っしの通りエンジンを切って直後のものです。<br>古い方のバッテリーは、どうしようかな…。重いし家に置いとくのも危ないし。