おまぬけ活動日誌

● ぼろい方の車復活

一気筒死んでしまったみたいな、ボロい方の自動車を、友だちのだんなさんのお兄さんが見てくれる*1というのでお願いしてみました。

エンジンをかけてみると5月12日の時よりはスムーズに回っている。これで診断してもらえるのかな？と思っていると何やら検針をとりだしてボディにつなぎ、ハイテンショネケーブル(っていうのかな？点火プラグとディストリビューターをつないでるぶっといケーブル)の近くに持っていく。ばちんばちん。火花が飛んで、「やっぱり2番目のシリンダーがおかしいね。」おぉ！僕が思ってるのと同じだったよ。

んで、前回ひっぱってみて抜けなかったケーブルをおもむろに引き抜く。えぇっ、そんな手粗く扱って大丈夫だったのか。こういう感覚はやっぱり経験をつまないと身につかないよね。点火プラグをひっぱりだしてみて、先端を見る。やっぱり点火不良とのこと。ケーブル側の接点も何だか黴びている。

結局、ハイテンションケーブルと点火プラグを交換してエンジンが復活しました。希少車ゆえぴったり合うハイテンションケーブルがなかなか見つからなかったのだけれど、さすがプロの人脈、30分ほどで部品屋さんを2件回って購入。

やっぱり自分でやったら2週間コースだったなあ、と思いながらゴミ捨て*2に行くのでした。ありがたや。そしてプラグ交換をしないとこんなにエンジンの調子が悪くなるのにもびっくり。